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柔道教練向13歲女學生伸出鹹豬手 被害人一句話讓人揪心

Triggerwarnung, sexuelle Gewalt! "Ich dachte, ich darf nichts sagen." Sexuelle Gewalt im Sport hat auch Judoka Marie Dinkel erlebt. Über 200.000 Delikte dieser Art passieren jedes Jahr in Deutschland und Dinkel ist die Stimme im Sport, die Betroffenen Mut machen will. pic.twitter.com/SB1rBkINGg— DW Sport (@dw_sport) December 3, 2021 《德國之聲》報導，現年25歲的德國女子柔道選手丁克爾(Marie Dinkel)，在13歲的時候遭到教練伸出鹹豬手性騷擾。當時她不敢置信，自己最尊敬的教練怎麼會對她做出這種事情。她只能自我解釋，「我一定做錯了甚麼，我活該」。回憶生命中最糟糕的那段日子，她總是捫心自問「為什麼沒有人幫助我」。13歲時，丁克爾和另兩名女孩加入當地柔道俱樂部。她回憶道，除了集體團練外，教練還會在學校體育館的一間小房間，進行「個人秘密特訓」。由於一起練的女孩共有3個人，這意味著分成兩組後，有一個人一定要和教練一組訓練。丁克爾表示，「他其實是我最喜歡的教練。我信任他，但當時我無法跟任何人說，我覺得這一定是我的錯。我沒有好好訓練，或是我在上一場比賽表現不好，一定是某種原因讓我被這樣對待」。※食髓知味的狼師她清楚記得，在一次練習中，教練用臀部固定住她骨盆腔，然後把手放在她臀部之上。丁克爾因為震驚而完全沒想到掙脫，只等著他結束。另一次是在集體訓練中。當時道場上有10到15人，丁克爾坐在一旁。教練朝她走過來，站在她面前。隨後他自丁克爾身後把手伸入女生道褲裡面。她回憶道，「我相信一定有人看到這一幕，但沒有人伸出援手」。從那天開始，她習慣在訓練前默默的把柔道褲盡可能繫緊。直到半年後，她才在一次返家車程告訴自己的母親。此後，該名教練被道館禁止授課，而丁克爾雖然最終恢復練習，卻總是有羞恥與遭責備的感覺，這種感覺是許多遭性虐待的人所排斥的。※利用信任感報導分析，濫用權力進行性騷擾的人，往往會透過某種形式來建立信任感，進而掩飾自己的非法行為，這也讓這類罪行往往帶有「誘騙」的色彩。科隆體育大學組成的研究團隊發現，德國兒童與青少年在運動組織中遭性虐待的人數約20萬人；但這個數字相當不準確，因為這類案件中對兒童的定義往往不一樣，缺乏一個普世皆準的國際標準，再加上各機構間很少交換數據，導致統計數據不能精確反映受害人數。依據警方犯罪紀錄，兒童性虐待獨立委員會指出2020年德國共發生14594起虐待兒童的案件。另據非官方紀錄，德國約有8分1到7分之1的成年人，在青少年或兒童期間遭過性虐待；其中，約6分之1到5分之1的人是女性。女性也是更容易遭到嚴重性虐待的族群。報導指出，性虐待的受害人往往一生都在與創痛搏鬥；除了外在的傷痕，諸如創傷壓力症候群(PTSD)等心理健康問題，更常見於受害者身上。丁克爾就是其中一人。※噁心與恐慌襲來18歲時，丁克爾的身體開始對小時候的創傷起了反應。她不時會突發性驚恐，一天不只一次。「我會癱坐在地上來回翻滾，這讓我感到安全感。有時我會尖叫，直到筋疲力竭為止，周圍的人無法靠近我。我也會嘔吐，我再也受不了了」。鹹豬手事件後，丁克爾只要跟男生一起練就不自在。不過，今天的她已經成功征服這種恐懼感，驚恐突然發作她也不再害怕；當然，這對「我來說還是很不容易，但我有讓我感到安全的方法，我知道如何利用這些技巧」。很長一段時間，她選擇隱藏自己；但現在的她則選擇正面迎擊自己的命運。2020年10月，德國柔道協會舉行會議討論孩童性侵行為時，她講述自己的故事。消息曝光後，更引起大眾關注。她丈夫表示，「她很勇敢，即使經歷這些她還是忠於柔道訓練。儘管發生這些事情，她還是堅持下去。她不斷努力，這是段很艱難的過程，她每天都在奮鬥」。現在的丁克爾是名物理治療師，同時也參加柔道比賽、擔任教練。體育界中孩童性虐待的問題依舊，許多受害者認為他們需求沒有被嚴肅對待；但丁克爾正推動變革，特別是埋在地方道館中，在她過去受難的地方幫助受害者從新出發。文章來源：Sexual abuse in German judo: 'I thought I must have deserved it'

女星當街遭恐怖男友勒脖拖行 悲曝司機、路人直接無視

男星邵昕的前妻婷婷(黃玉婷)，近來上節目談到家暴案，吐露曾遇過一任男友會出手施暴，甚至人就在大街上也直接暴力對待，心寒的是，她受害的慘況旁邊的民眾都看見了，卻沒半個人出手相助，最後是一名外籍女子出手相助，她才終於脫困。日前民進黨立委高嘉瑜爆出慘遭林姓男友施暴，晚上在飯店被一路打到天亮，坦言傷得不成人形，遭遇讓人心疼，而高嘉瑜勇敢提告並站出來講出實情，是希望所有人能夠警惕，而近日女星婷婷上《新聞挖挖哇》節目，吐露也經歷過約會暴力，透露曾交往一任男友，男方很愛上酒店，有次她跟著前往，但不喜歡那個場所，所以起身離開，不料噩夢降臨。婷婷因覺得環境不舒服，所以先離開現場，沒想到這個舉動惹得男友超不爽，覺得她是不給面子，因此追了出來，人還在酒店門口他就開始動粗，勒住她的脖子，甚至拖行她，還將她摔在地上，接著上計程車，男方還沒罷手，將婷婷拉上車後，直接灌了她一拳，她當場被打到頭暈眼花。被男友打的婷婷內心非常害怕，透過後視鏡跟司機用眼神求救，司機無視並繼續開車，她趁著紅燈空檔跑下車，男方也跟了上來，雙方在街上追逐，一路上有許多路人目睹這件事，但都視而不見，直到一名騎車路過的外籍女子經過，堅持要婷婷快跟她走，才讓她從那個危險處境中脫離，婷婷直呼經歷這次事件，她真正體會到什麼是人情冷暖。★中時新聞網關心您：尊重身體自主權！請撥打113、110。

全台逾10萬名外送員 近3成曾有交通違規紀錄

據統計，目前全國約有10萬名外送平台外送員，其中以foodpanda及UberEats外送員人數達94％，立委李昆澤表示，全台約有10.2萬名外送員，2020違規資料超過5萬件，近3成外送員有違規紀錄，違規又有9成5與趕時間相關，包括闖紅燈、超速、紅燈右轉等。立法院社會福利及衛生環境委員會今天邀請勞動部針對「Omicron變異病毒威脅下，如何精進外籍移工管理及強化其職安保障」等議題專案報告。立委范雲指出，美食外送平台連年減薪、特殊的管理機制，是影響外送員交通行為的重要因素，為了趕送餐時間、件數獎勵、不被客速，只能在馬路上拚搏，呼籲除了應公布薪資計酬方式外，勞動部及交通部應聯手合作，確保外送員有合理的勞動型態、平台有合理的管理機制，才能從根本降低交通事故率，保障外送員交通安全。立委洪孟楷說，目前對外送員保障夠嗎？雖然死亡有最高300萬元給付、受傷3萬元實支實付，但不少外送員反映，如果領取給付時就不能工作。據交通部統計，今年1至10月外送平台機車事故發生1773件、導致1人死亡、1378人受傷，占所有機車事故件數比率達4.85％、較2020年的4.08％來的高，勞動部部長許銘春表示，針對外送員事故、違規頻傳的部分，請交通部做好源頭管理，也請警政署提供外送員事故相關資料，無論承攬或僱傭都要保障他，也將與業者再討論合理派單。

南京報告1例新冠陽性確診 前11次核酸檢測均為陰性

據「@南京發佈」微博消息，昨天（12月7日）23時，南京市鼓樓區1例外省市確診病例的密切接觸者陸某在集中隔離期結束後，繼續居家健康監測期間核酸檢測，結果呈陽性（已隨即轉運至南京市公共衛生醫療中心，規範隔離診治）。今天（8日）早晨，經市級專家組診斷為新冠肺炎確診病例（普通型）。陸某，為外省市確診病例的密切接觸者，12月5日解除集中隔離醫學觀察，期間11次核酸檢測結果均為陰性。12月5日轉為居家健康監測，12月6日、7日按要求前往金達花園核酸採樣點進行核酸採樣，6日檢測結果呈陰性，7日檢測結果呈陽性。接報後，南京市、區兩級立即啓動應急處置機制，迅速開展流行病學調查、人員排查、核酸檢測、轉運隔離等措施。截至2021年12月8日7時，共有密切接觸者30名，已落實集中隔離並採樣20人，其餘已在落實管控中。目前，核酸檢測結果已出5人（包括同住的陸某母親）皆為陰性，其餘結果待出；已排查到次密切接觸者105人，正在落實管控中；對其它風險人員205人進行管控並採樣，核酸檢測結果均為陰性；已採集陸某住家環境樣本202份，核酸檢測結果均為陰性；對陸某居住的2個小區按要求實施封閉管理；對陸某住家環境和活動場所開展終末消毒4000平方公尺。★南京疾控建議：合理規畫出行地，近期非必要不離寧南京今天舉行第32場新冠疫情防控發佈會，南京市疾控中心副主任丁潔呼籲，合理規畫出行地，做好健康監測。近期非必須不出境、非必要不離開南京，不要去中高風險地區，也不要去近期有病例報告的地區旅遊、出差等。如果確實有需要要前往這些地區，要在出發前及返寧後均向所在社區（村）報備或所在單位報批。在途中做好個人防護，同時做好對於自身的健康監測，如果目前正在市外出差、旅遊等還未返寧人員請做好旅途、就餐等過程的個人防護。密切關注國內各地區疫情信息，如果滯留在涉疫地區，一定要嚴格遵守當地的防疫措施。

塔江艦造艦成本暴增 海軍參謀長親解釋

有關海軍高效能艦艇的單價成本暴增問題，海軍參謀長蔣正國上午在立院做出詳細說明，他表示，塔江艦第一批成本與首艘相較，載台款每艘由14.5億元，變成15.2億元，增加6300萬元；戰系款項增加1.8億元；彈藥款增加0.5個基數的配賦，有6.7億元，整後款增加約3000萬元，合計增加約9億元。至於第二批與第一批艦成本相較，載台款從15.2億元，變成18.2億元，約增加2.9億元，主要是原物料上漲，戰系款增2.1億元，飛彈款增1.3億元，整後款增加比較多，達5.6億元，主要是建置雷達訓練台等。蔣正國亦曾說，沱江艦到塔江艦，從2015年開始規畫到去年，原料已上漲49％，另戰系與輪機也上漲20％以上，以及雄風飛彈二型與三型配備的差別，所以造艦成本增加。高效能艦艇第一批及第二批之計畫經費分別為314億元及378億元。按海軍規畫籌獲高效能艦艇11艘，前自民國106年度開始編列3艘之量產經費，首艘「塔江軍艦」，單艦籌獲成本約54億元，工期約27個月。高效能艦艇計畫移編特別預算後，第一批及第二批之單艦籌獲平均成本約64.34億元及75.63億元，均較量產首艘軍艦之成本提高。