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大家一定或多或少會有貸款的經驗，

有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行利率比較來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行利率比較貸款達人 輕鬆借錢 - 信用貸款對保 房貸利率試算表

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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全美首例 美國航空重啟波音737Max航班

波音737 MAX因兩起致命空難而遭停飛近兩年後，美國航空周二(29日)率先重啟波音737 MAX商業航班，為全美首例。美國航空編號718航班在美東時間周二早上10點30分左右從邁阿密國際機場起飛，並在下午1點10分抵達紐約拉瓜迪亞機場。美國航空表示，這趟班機幾乎客滿，其中總裁伊森(Robert Isom)也是乘客之一。該航空公司計劃藉由每日往返邁阿密與紐約航班，讓MAX逐漸恢復服務。美國航空發言人表示，當乘客在登機時曾廣播飛機型號，確保他們知道搭乘的是MAX。然而沒有任何乘客因為對於搭乘該款飛機感到不安，而重新預訂航班。美國航空營運長賽摩爾(David Seymour)指出，逐步將MAX加入服務行列，將有助建立乘客信心。如果有乘客不願搭乘該客機，他們也會給予彈性。他在本月稍早接受訪問時強調，美國航空機長與空服人員對於該機型的安全性深具信心。他聲稱：「如果他們不放心，我們絕不會讓MAX復飛。」 自從波音737MAX在不到5個月時間發生兩起空難，並導致346人喪生後，美國聯邦航空總署(FAA)與全球監管機構在2019年3月對MAX下禁飛令。但在該款飛機軟硬體與培訓等在上月終獲FAA核准後，停飛令也因此宣告解除。(工商 )

林淑芬反萊豬遭民進黨「血祭」 網：挺民意被停權 撞死人當總召

立委林淑芬、劉建國與江永昌3人，因萊豬表決棄權，遭民進黨罰款3萬，還被停權3年，引發軒然大波，不少網友更拿出高雄市議會黨團總召韓賜村比較，大酸「闖紅燈撞死人的沒事，挺民意的被停權」。立法院會上周四進行攸關萊豬進口9項行政命令表決，其中，民進黨立委林淑芬、劉建國、江永昌與黨團投票意向不一致，多次棄權未投票，遭認定「跑票」。民進黨團紀律小組昨會議決議，將建請移送黨中央處理；民進黨團會議今通過紀律小組決議，將林淑芬等3人送黨中央處理，並祭出開罰3萬元及黨團內停權3年。對此，林淑芬、江永昌皆表示尊重；劉建國則說，任憑處置一切泰然。 消息傳至PTT八卦板後，不少鄉民開酸：「停權3年耶」、「高雄撞死人的都沒那麼重」、「闖紅燈撞死人的留任總召，不支持萊豬的罰錢還停權」、「3萬，可以倒5次爐渣了」、「這樣他們還能選立委嗎」、「撞死人的比較有台灣價值，需要的是黨意圖章」、「只有黨意，沒有民意」、「這3個要變中共同路人了」、「竟然和貪汙2000萬的那個一樣嚴重」。不過民進黨解釋，3人遭停的是黨團權，不得參選黨團幹部與召委，也無法選擇委員會，並非像網傳的無法參選立委或無法再被民進黨提名。高雄市議員韓賜村於今年5月闖紅燈，事後更屢次辯「雙方都是紅燈」，甚至質疑死者有舊傷、家屬延誤就醫，遭檢方認為毫無悔意，取消緩刑，但由於韓賜村與死者家屬達成和解，本月初法院輕判6個月徒刑，可易科罰金18萬。(中時新聞網)

《日股》日本股市 31日休市

適逢新年假期，日股31日休市，元月4日開紅盤。(時報資訊)

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適逢新年假期，日股31日休市，元月4日開紅盤。(時報資訊)

因應視覺盲點 立院三讀 大型車需強制裝行車視野輔助系統

為因應大型車輛駕駛人因視野受到車體設計所侷限的視覺盲點而造成的種種交通意外，立法院今日三讀通過《道路交通管理處罰條例》第18-1條修正案，規定汽車未依規定裝設行車紀錄器及行車視野輔助系統者，處汽車所有人新臺幣一萬二千元以上二萬四千元以下罰鍰，至於應裝設行車視野輔助系統之車輛規格及種類，由交通部訂之。原本該條條文只規定汽車未依規定裝設行車紀錄器者，處汽車所有人新臺幣一萬二千元以上二萬四千元以下罰鍰，並未提到行車視野輔助系統。